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架空乘人裝置安全性能檢測(cè)儀測(cè)試原理及功能該儀器嚴(yán)格按照《AQ1038-2007煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》及《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要對(duì)架空乘人裝置的負(fù)（空）載試驗(yàn)、制動(dòng)裝置性能、尾輪Z大預(yù)緊張力測(cè)定、液壓系統(tǒng)及安全防護(hù)試驗(yàn)等進(jìn)行測(cè)試。本儀器可對(duì)架空乘人裝置的運(yùn)行速度、平均制動(dòng)減速度、液壓系統(tǒng)油壓、牽引力、制動(dòng)器Z大制動(dòng)力、尾輪Z大預(yù)緊張力、巷道傾角等進(jìn)行測(cè)量。

礦用人車安全性能測(cè)定儀測(cè)試原理及功能 該儀器運(yùn)用了*同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性?？蓪?duì)插爪式和抱軌式礦用人車的速度、制動(dòng)系統(tǒng)、空行程時(shí)間、落爪時(shí)差、牽引力、減速度及抱爪的抓捕角度(抱軌式)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，是礦用人車安全性能測(cè)試、故障查找、整定及日常維護(hù)的理想設(shè)備。

帶式輸送機(jī)安全性能檢測(cè)儀運(yùn)用了*同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。該儀器可以對(duì)帶式輸送機(jī)的帶速、電機(jī)轉(zhuǎn)速、滾筒轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率、啟動(dòng)加速度、制動(dòng)負(fù)加速度、液壓系統(tǒng)、托輥的徑向跳動(dòng)、軸向跳動(dòng)、電壓、電流、電機(jī)功率、工序能耗等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)算，是礦山等大帶式輸送機(jī)性能測(cè)試，故障查找、整定、工況分析、日常維護(hù)的理想設(shè)備。

雜散電流測(cè)定儀儀器采用多路24位AD進(jìn)行信號(hào)采集，*測(cè)試通道切換及數(shù)字濾波電路，合理的數(shù)據(jù)處理及運(yùn)算，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性，可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交直流雜散電流進(jìn)行測(cè)試。

脫鉤器(脫鉤試驗(yàn)裝置)● 脫鉤器是礦井提升防墜器脫鉤試驗(yàn)用鉤爪翻轉(zhuǎn)式脫鉤器，是各礦井檢測(cè)防墜罐籠是否安全迅速可靠的抓捕在制動(dòng)繩上，下滑距離是否達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的*產(chǎn)品。